F80伸缩缝质量标准如何判断_衡水骏鸿工程橡胶有限公司

　　 F80伸缩缝最大的特点是什么呢？这种 F80伸缩缝产品一般都是在桥梁上面用的，而且其特点是特别的明显。这些特点非常符合桥梁的使用。比如说这种产品抗拉伸的能力比较强，而我们知道在桥梁上面每天有大量的车辆通行，这些车辆在通行的过程当中就会从这种 F80伸缩缝产品上面经过，会产生非常大的力，而且抗拉伸的能力就能够使得其长期保持稳定的状态，另外桥梁在热胀冷缩的作用之下，也可能会产生很大的拉升力量，而这种伸缩缝产品就能够很好的抵抗这种拉伸力，从而避免伸缩缝因为拉伸力的作用之下损坏。当然这种产品本身还具有其他的一些特点，下面做简要分析。
江西伸缩缝
　　 F80伸缩缝除了能够具有很好的抗拉伸能力之外，在抗压缩能力方面表现也相当的优秀，桥梁在热胀冷缩的时候，除了拉伸还有一个方向就是挤压的力量，而如果不能满足很好的抗挤压能力的话，那么就可能会在桥梁热胀冷缩发生形变的时候，把 F80伸缩缝给压坏，很显然这种伸缩缝就能够具有抗压缩能力，不管是横向还是纵向压缩都不会导致这种伸缩缝损坏。而且车辆在行驶的时候对这种伸缩缝产生的压缩力也能够被伸缩缝很好的吸收掉，从而避免车辆通行对伸缩缝造成损害。除此之外这种产品本身还具有一定的对抗温度的能力。比如在桥梁上面的伸缩缝，可能在自然环境状态下，需要承担的温度范围很大，冬天的时候温度可能到零下夏天的时候可能就是30多度，甚至40度50度都有可能。而这种产品本身能够适应的温度范围广阔，普通自然环境中的温度不会对产品本身造成不会。

　　 F80伸缩缝具备的一些常见特点就简单给大家分析到这里了。甚至还有一些工厂生产的产品已经具备了防水的能力，在安装的时候通过橡胶密封带进行安装处理使得其防水的效果特别的好，那么雨水就不容易进入到其中，就不用担心大量的污水进入，导致伸缩缝被腐蚀。同时可以使得这种产品在一些比较恶劣的气候环境下使用。

F80伸缩缝是由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成的一种桥梁橡胶支座产品。该种类型的桥梁板式支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台；有良好的弹性以适应梁端的转动；有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移；具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。如果将板式橡胶支座表面粘复一层2mm-3mm厚的聚四氟乙烯板，就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座。它除了竖向钢度与弹性变形，公路桥梁板式橡胶支座能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因聚四氟乙烯板的低摩擦系数，可使梁端在四氟板表面自由滑动，水平位移不受限制，特别适宜中、小荷载，大位移量的桥梁使用。 产品特点 1.竖向承载力、水平恢复力、阻尼（吸能）三位一体； 2.支座滞回特点（载荷-变形曲线）饱满、耗能显著； 3.橡胶配方改进、等效阻尼比可达12%以上； 4.维修管理成本低（无需其他阻尼装置）； 5.大震后残余变形极小，无需更换； 6.高阻尼支座[1]表面覆盖有橡胶保护层，保护内部橡胶不受臭氧、紫外线影响，具有更好的耐老化性，50年等效阻尼比降低不到2%； 高阻尼橡胶的温度依存性较低，广泛用于不同气候地区； 高阻尼橡胶与天然橡胶一样拥有比较优越的蠕变性能； 9.环保无污染。

F80伸缩缝GOF—C型、 F80伸缩缝GOF—Z型、 F80伸缩缝GQF—F型、 F80伸缩缝GOF— F80伸缩缝L型伸缩装置适用于伸缩量80mm以下的桥梁接缝， F80伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩装置，适用于伸缩量80mm～1200mm的大中跨度桥梁 (3、GOF—MZL 480型(NR)表示交通行业标准推荐的MZL型、伸缩量为4 8 0mm的天然胶型伸缩装置型号为C、E、F、Z。