D40伸缩缝衡水骏鸿产品怎么样_衡水骏鸿工程橡胶有限公司

现在随着D40伸缩缝在土木建筑领城中广泛运用，我们在安装D40伸缩缝时需要注意什么？

衡水骏鸿工程橡胶有限公司给大家讲讲桥梁伸缩缝焊接注意要点，都是一些实际的操作经验，有不明白的再来问我们。

为了避免焊接过程中的热变形，必须遵循点焊和固定的程序，然后完成焊接操作。

焊接时，应随时用三米直尺和塞尺检查路面伸缩缝结构的平整度，平整度控制在2毫米。伸缩缝结构本身的平整度也应在2 mm以内的任何时候进行检查和控制。

伸缩缝焊接准备焊接工艺是将伸缩缝施工：

焊接工艺是将伸缩缝施工钢筋与桥梁预埋钢筋焊接牢固。一般情况下，当达到预定的安装温度时，一侧焊接牢固，另一侧焊接牢固。焊工数量合理，尽量缩短焊接时间。焊接过程中应及时拆除四肢槽钢，焊接完成后应及时拆除伸缩缝锁紧板。拆除锁紧板至开始焊接操作的时间间隔不得超过一个温差周期。在温差期间，温度变化一般小于6摄氏度，即从上午9:00到下午4:00或从下午8:00到早上7:00，以避免因温差过大而引起伸缩缝变形。
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伸缩缝焊接气温焊接过程中出现预埋钢筋：

焊接过程中出现预埋钢筋与伸缩缝构造连接筋距离过大时，可采取钻孔植筋的方法进行操作。

伸缩缝植筋操作：

钻孔后要及时清除钻孔作业残渣，有必要使用压缩空气清理孔内，使植筋胶更好的发挥作用。

D40伸缩缝安装前清理钻孔残渣：

当预埋钢筋与伸缩缝距离过大时，可采用钻孔植筋作业；当距离过小时，可增设U型钢筋分别连接焊接。焊接后密封U型钢的垂直倾斜角应小于25度。否则，仍然需要钻孔和钢筋。

伸缩缝与预埋钢筋间距过小焊接：

封口U型筋焊接完成后其垂直倾角应小于25°，未封口U型筋焊接完成后其垂直倾角为90°。

伸缩缝U型钢筋封口：

不允许将预埋钢筋压倒再做焊接。

不允许伸缩缝预埋钢筋压倒

不合格的U型套子筋。

伸缩缝不合格的U型套子筋：

缝间填充完毕即将进入混凝土工序。隔二焊一。

钢筋保护层过小，网片钢筋过粗。

钢筋过粗：

定位伸缩缝构造时不得对伸缩缝构造进行电焊。

以上就是桥梁伸缩缝安装做法之——焊接注意要点。

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D40伸缩缝指的是为适应材料胀缩变形对结构的影响而在结构中设置的间隙。D40伸缩缝又称温度缝，是建筑工程常用名词之一。其主要作用是防止因气候变化而产生裂缝。 D40伸缩缝的宽度一般为2厘米到3厘米，缝内填保温材料，两条伸缩缝的间距在建筑结构规范中有明确规定。D40伸缩缝构造要求：要求伸缩装置在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。 在设置D40伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。
衡水骏鸿工程橡胶有限公司主导产品有：D40伸缩缝、桥梁伸缩缝、橡胶伸缩缝、毛勒伸缩缝、板式伸缩缝、SGF型桥梁伸缩缝、TST无缝伸缩缝、XF桥梁伸缩缝等多种桥梁伸缩缝产品，涉及多类品种规格。衡水骏鸿工程橡胶有限公司供应*河北*上海*北京*天津*湖南*山东*安徽*江西*河南*福建*贵州*辽宁*江苏*等30多个省、市、自治区，在业内拥有良好的声誉。欢迎广大新老客户订购。

安装伸缩量计算
选择伸缩量范围时，应考虑下列因素：
1、温度变化影响；
2、混凝土桥梁的干燥收缩和徐变影响；
3、由于恒载产生的梁端转动位移影响；
4、由于制动力引起的支座位移影响；
5、由于纵坡大而引起的桥梁活动端垂直变位影响；
6、斜桥和弯桥的接缝方向变位影响；
7、其它可能出现因素影响，如收缩装置安装施工误差、加工产生的误差、安装后的预加应力 及预应力损失等影响。 上述各种因素影响，要都准确计算出伸缩量，目前还是比较困难的事情。所以，设计中应留有足够的余量是比较合理的。