现在随着E40型桥梁伸缩缝在土木建筑领城中广泛运用,我们在安装E40型桥梁伸缩缝时需要注意什么?
衡水骏鸿工程橡胶有限公司给大家讲讲桥梁伸缩缝焊接注意要点,都是一些实际的操作经验,有不明白的再来问我们。
为了避免焊接过程中的热变形,必须遵循点焊和固定的程序,然后完成焊接操作。
焊接时,应随时用三米直尺和塞尺检查路面伸缩缝结构的平整度,平整度控制在2毫米。伸缩缝结构本身的平整度也应在2 mm以内的任何时候进行检查和控制。
伸缩缝焊接准备焊接工艺是将伸缩缝施工:
焊接工艺是将伸缩缝施工钢筋与桥梁预埋钢筋焊接牢固。一般情况下,当达到预定的安装温度时,一侧焊接牢固,另一侧焊接牢固。焊工数量合理,尽量缩短焊接时间。焊接过程中应及时拆除四肢槽钢,焊接完成后应及时拆除伸缩缝锁紧板。拆除锁紧板至开始焊接操作的时间间隔不得超过一个温差周期。在温差期间,温度变化一般小于6摄氏度,即从上午9:00到下午4:00或从下午8:00到早上7:00,以避免因温差过大而引起伸缩缝变形。
湖南伸缩缝
伸缩缝焊接气温焊接过程中出现预埋钢筋:
焊接过程中出现预埋钢筋与伸缩缝构造连接筋距离过大时,可采取钻孔植筋的方法进行操作。
伸缩缝植筋操作:
钻孔后要及时清除钻孔作业残渣,有必要使用压缩空气清理孔内,使植筋胶更好的发挥作用。
E40型桥梁伸缩缝安装前清理钻孔残渣:
当预埋钢筋与伸缩缝距离过大时,可采用钻孔植筋作业;当距离过小时,可增设U型钢筋分别连接焊接。焊接后密封U型钢的垂直倾斜角应小于25度。否则,仍然需要钻孔和钢筋。
E40型桥梁伸缩缝设计制造技术条件
1.设计荷载 采用JTJ01-88(1995)公路工程技术标准规定的汽车超狗20级荷载进行设计
2.本结构使用的异型钢材质为16Mn桥梁专属刚,钢材抗拉强度应不低于180Mpa,容许弯曲度应力不低于210Mpa。
3.结构中支撑横梁使用16Mn或45号钢,其容许弯曲应力不低于210Mpa。
4.其余配件钢材可使用不低于Q235强度钢材。
E40型桥梁伸缩缝具体型号为GQF-C40.C60.C80型、GQF-Z40.Z60.Z80型、GQF-D40.D60.D80.D120.D160型、GQF-F40.F60.F80型、GQF-E40.E60.E80型、GQF-MZL40.60.80.160.240.320.400型、SSFB-80.100.120.160.240.320.400、TST等型号齐全:单组式桥梁伸缩缝、多组式桥梁伸缩缝XF,SGF系列桥梁伸缩缝
E40型桥梁伸缩缝对于沥青路面来说,在路面使用的早期,路面结构出现的主要问题就是水损坏的现象。这一问题的长期存在,必然会减少路面的使用寿命,所以在道路新建、改建或扩建工程中做好多方位的防水很重要。高分子聚合物双面贴是一种单结构的、常温下使用的密封材料,施工简易方便。双面贴适用于新旧路面介面粘结、板块接合面、路面与绿化带接合面、沥青路面同水泥路面接合面、及桥梁伸缩缝等维修养护。
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