MZL240型伸缩缝最主要的类型有哪些_衡水骏鸿工程橡胶有限公司

到底什么影响着桥梁伸缩缝的价格？是型钢、锚固筋还是橡胶条？下面衡水骏鸿工程橡胶有限公司带您了解一下 要想分清这个还得从MZL240型伸缩缝的构造来分析： 首先是型钢：伸缩缝的型钢，根据孔型的不同，价格也不同，常见的就是C、F型伸缩缝，因为构造较为简单价格就相对低，Z、E就相对来说要贵一些，从孔型这些东西，制作工艺的繁琐价格，当然一些模数式伸缩缝价格就更贵了。 其次就是锚固筋：在焊接的时候型钢两侧有锚固筋进行固定，这个预埋筋进行焊接的，所以锚固筋的间距一定要知道，因为间距越小，需要的锚固筋就越多，当然长度越长也会让价格越高。因此间距也是决定桥梁伸缩缝价格因素。 再次就是橡胶条：这个东西本身不太值钱，可能会受原材料影响，不过影响不是很大，暂且可以忽略。

MZL240型伸缩缝是现在常用的一种桥梁伸缩缝，相比于传统的模数式桥梁伸缩缝而言，MZL240型伸缩缝有哪些特点呢？
1、MZL240型伸缩缝面层板为梳齿形防滑槽钢板，从左右伸出桥面板间隙处互相啮合的支承式结构，构造刚度较大，可接受较大的程度变位，伸缩量可达420mm。
2、MZL240型伸缩缝修建高度低，梳齿型桥梁伸缩缝在桥面铺装层高度内就能安装，不需要梁体内预留槽口，极大的便利了设计和施工。
3、MZL240型伸缩缝运用范围广，新、老桥梁上都能采用，尤其是对老桥大位移橡胶板式桥梁伸缩缝的改换特殊适合，是模数式大位移桥梁伸缩缝是无法替代的。
4、MZL240型伸缩缝具有构件运输、装置便利、不需求超长车输送，也不要用吊车装卸。本产物具有造价低。价钱比模数式大位移伸缩安装可节省20%左右。

MZL240型伸缩缝性能特点
MZL240型伸缩缝装置,是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置.MZL240型伸缩缝伸缩体完全由橡胶密封带组成的伸缩装置。由单缝钢和橡胶密封带组成的单缝式伸缩装置，适用于延伸缩量不大于60mm的公路桥梁工程伸缩；由边梁和橡胶密封带组成的单缝式伸缩装置，适用于伸缩量不大于80mm的公路桥梁工程。

GQF-MZL型桥梁伸缩缝突出的特点是：由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成的系列伸缩缝。该结构还克服了斜向支承式伸缩缝要求加工和组装精度相当高的苛刻条件，否则四连杆结构极易出现自锁现象，影响伸缩自由和不易保证位移均匀的弊病。该结构各连接处均采用既能转动又能滑动结构。所以，对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强，可满足各种桥梁结构使用要求。