传统D80桥梁伸缩缝置现场安装采用“后嵌法”施工,在桥梁主体结构上预留槽口,槽口上预埋有锚固筋,再在伸缩缝槽口处铺设临时伸缩缝,然后在临时伸缩缝上随着桥梁面一起摊铺沥青。
无论是模数式还是梳齿板式,伸缩缝的施工安装工艺百年来并没有实质性变化。安装D80桥梁伸缩缝时,首先凿除、清运、处理槽口内所有建筑垃圾。再修饰预处理伸缩缝槽口对结构深度、宽度、梁端缝隙、标高、坡度,使之达到设计要求,最后是逐步安装桥面伸缩装置组件。
D80桥梁伸缩缝是热轧整体成型的,主要分为异型钢、锚固钢环、防水密封胶带、预埋竖向钢筋、横向分布钢筋。
D80桥梁伸缩缝更换安装原则是怎样的呢,下面是衡水骏鸿工程橡胶有限公司施工多年的经验总结:
(1)保证公路正常通行,半通行半施工,施工的时候把D80桥梁伸缩缝分成两段,后期在进行焊接。
(2)伸缩装置安装应该保持与原路面一致平整。
(3)使用高标号钢纤维混凝土可以让D80桥梁伸缩缝混凝土抗磨。
(4)保证交通尽快能使用可以在混凝土中加入快速补强剂。
(5)新旧混凝土方面处理最好加上界面涂抹水泥砂浆粘合剂。
桥梁伸缩缝胶条桥梁伸缩缝胶条是专门为各种型号的桥梁伸缩缝配套的产品,规格型号全部按照交通部,铁道部的标准生产可与C型、F型及E型缝及其它型号伸缩缝配套使用。橡胶伸缩缝是利用橡胶的高弹性来适应温度变化时,桥面所产生的伸缩变形。橡胶伸缩缝它具有安装方便、行驶平稳、防水、防尘、噪音小、重量轻、造价低的优点得到了桥梁工程界的欢迎与好评。
我们的经营理念是:一次合作,一生信任。
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